從環(huán)保部發(fā)布的“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)編制說(shuō)明顯示可以看出來(lái)，在不考慮測(cè)試工況和測(cè)試程序影響的前提下，相比“國(guó)五”排放標(biāo)準(zhǔn)限值，國(guó)六A汽油車CO限值加嚴(yán)50%。

　　國(guó)六救護(hù)車價(jià)格和國(guó)五救護(hù)車價(jià)格的區(qū)別：

　　國(guó)六的車相比國(guó)五加裝了不少東西，除此之外汽車廠家還有整車申報(bào)公告各種測(cè)試以及投產(chǎn)帶來(lái)的額外成本，這就會(huì)導(dǎo)致國(guó)六車輛價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)五車輛。

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